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在过去的两三年中，智慧路灯杆市场已经陆陆续续有许多玩家进场。根据《2019年智慧灯杆行业市场研究报告》统计，自称拥有“智慧灯杆”企业不下400-500家，而具有落地产品的智慧路灯杆企业近三年来从寥寥无几增长到50家左右，年增长率均60%以上。但也有业内人士爆料，目前智慧路灯圈热闹却混乱，其实真正已有落地项目、能为业主解决实际问题的企业甚至只有2-3家。

目前，智能路灯杆领域的玩家大致分为三类。一是传统的路灯企业、路灯杆企业及控制系统类企业，二是通信、互联网科技等领域巨头，三是安防企业、显示屏厂商、充电桩企业等跨界新玩家。在多功能智慧路灯杆建设上，目前多为直接采购硬件，铁塔运营商统筹，三类玩家配合地方建设规划。

现在智慧灯杆项目是站在层面进行整体布局，所以涉及的部门较多，对于中小型的项目几乎都是采用传统工程订单形式，大型项目则一般会采用三方或多方合作形式。无论是大型项目还是小型项目都为三类玩家提供了千载难逢的机会。作为路灯领域的原住民，传统的照明、灯杆企业凭借深厚的路灯产业基础占据着项目落地的高地，并主动向外寻求生态发展。

经记者掌握，近日北京中关村等地点的智慧路灯杆就来源于做道路路灯发家的企业。

据统计，中关村的智慧路灯杆新项目现阶段处在一期点，理应地管委之需大概点30根路灯，以后还会继续跟踪二期、三期点。应对市场竞争，一些传统式道路路灯公司根据自研系统软件、加强工程施工能力等方式推进产业链基本优点。

为了更好地招标中关村智慧路灯杆、八达岭智慧灯杆等新项目，一方面，她们打算了研发的操作系统和灯饰的生产主力，也就是“硬件软件”自研能力，为此提升路灯的。另一方面，则取决于工程施工能力。据悉，开设了专门的內部工程监理单位，以保证新项目交货，业界都还没别的真真正正专门做工程施工的企业。

对比于通讯大佬，传统式道路路灯/路灯杆公司的优点取决于浓厚的落实工作经验。智慧路灯杆落地式还牵涉到路灯载重等诸多现实难题，这也是一些企业将发力点关键放到系统软件上，而未深层次到硬件配置及总体计划方案方面的缘故。为了更好地提高“智慧”，有一些传统式道路路灯商还挑选与互联网巨头、大营运商、产业联盟等构建协作。

发掘传统式路灯和已经有通信网络的实用价值，进行对城市社会发展的深层认知和主动型解决。在那样的情况下，做为智慧城市修建的基本，“智慧灯杆”为习惯性市场的需求而问世。互联网大数据创造于信息内容通信技术，日渐遍布和完善，它有关社会发展文化生活发生的危害决不限于技术性方面，更实质上，它是为我们对待提供了一种新的方法，决定方案个人行为将日益依据数据统计分析作出，而不是像曩昔大量凭借历经和判断力。

根据数据信息，也可以了解如今当今社会上主流的是啥，只需把握住主流的社会发展，才能紧跟时代的步伐，切合世界潮流，把握机会，的明确将来发展前景。除开形状唯美，这种智慧路灯杆还汇聚灯光效果操纵、LED屏幕表明、5G、智慧警报等各种功用于一身，并根据“多杆合一”使路面越来越更为干净整洁，变成 城市中一道亮丽的美景。实际上 ，智慧路灯杆早在2016年就被多地点，但一直未成气候。

2021年，伴随着5G的基本建设推动和各地30多种现行策略的发布，北京、广东、上海、浙江等部分地区的智慧路灯杆如如雨后春笋经常出现在街道社区街口。8月8日，广东省发布智慧路灯产业链的一个省部级产业链规范，这对权益交错、落地式艰辛的智慧路灯杆产业链而言，毫无疑问是一件改变人生的大事儿。实际上 ，智慧路灯杆早在2016年就被多地点，但一直未成气候。